單項(xiàng)選擇題在環(huán)線內(nèi)檢測移頻機(jī)車信號顯示，接收15Hz信號時亮白燈，接收其余信號時顯示正常，此時故障可能發(fā)生在（）
A.電源盒
B.電子總箱
C.信號機(jī)
D.接收線圈
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題JT1型通用式機(jī)車信號對非電氣化區(qū)段50Hz交流計(jì)數(shù)的接收靈敏度（鋼軌短路電流）指標(biāo)為（）A。
A.0.5土0.1
B.1.05土0.1
C.0.75土0.15
D.1.4土0.2
2.單項(xiàng)選擇題JT型通用式機(jī)車信號給超速防護(hù)裝置輸出信息的指標(biāo)，直流電壓（）V為無效信息。
A.小于35
B.小于40
C.小于45
D.大于50
3.單項(xiàng)選擇題JT型通用式機(jī)車信號向超速防護(hù)裝置輸出信息的指標(biāo)，直流電壓（）V為有效信息。
A.35～60
B.40～60
C.45～55
D.100～120
4.單項(xiàng)選擇題進(jìn)站信號顯示兩個雙半黃時，4信息移頻發(fā)送的低頻頻率是（）Hz。
A.11
B.15
C.20
D.26
5.單項(xiàng)選擇題移頻機(jī)車信號電源盒使用的管形熔斷器容量是（）。
A.0.5A
B.1A
C.1.5A
D.2A
9.問答題修配所常用的量具有哪些？
10.問答題怎樣進(jìn)行攻絲？
最新試題
照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車在調(diào)車過程中進(jìn)路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進(jìn)路內(nèi)。
題型：判斷題
物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。
題型：判斷題
CBTC運(yùn)營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。
題型：判斷題
軌道電路若調(diào)小R1，將引起直流磁化電流的增加，導(dǎo)致軌道電路不能正常工作；調(diào)小R2，將惡化軌道電路的分路檢查。
題型：判斷題
微機(jī)監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈：紅燈亮表示表示局部電源斷電。
題型：判斷題
測量點(diǎn)燈單元I次側(cè)的電壓，標(biāo)準(zhǔn)值為（）VAC
題型：單項(xiàng)選擇題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中，1DQJ自閉電路是通過（）構(gòu)通回路。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔長角鋼應(yīng)垂直于直股基本軌，短角鋼應(yīng)垂直于基礎(chǔ)角鋼，各類轉(zhuǎn)轍機(jī)與直股基本軌相平行。機(jī)體側(cè)面的兩端與基本軌垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于10mm；外鎖閉道岔不大于5mm。
題型：判斷題