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A.340~360kPa
B.280~340kPa
C.420~450kPa
D.340~420kPa
A.降壓風(fēng)缸
B.制動(dòng)管
C.工作風(fēng)缸
D.總風(fēng)缸
A.自動(dòng)制動(dòng)閥→均衡風(fēng)缸→中繼閥→列車管壓力變化→車輛制動(dòng)機(jī)
B.自動(dòng)制動(dòng)閥→中繼閥→均衡風(fēng)缸→列車管壓力變化→車輛制動(dòng)機(jī)
C.自動(dòng)制動(dòng)閥→均衡風(fēng)缸→列車管壓力變化→中繼閥→車輛制動(dòng)機(jī)
D.自動(dòng)制動(dòng)閥→列車管壓力變化→均衡風(fēng)缸→中繼閥→車輛制動(dòng)機(jī)
A.膜板活塞上側(cè)
B.膜板活塞下側(cè)
C.副風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸
A.自閥
B.中繼閥
C.作用閥
D.分配閥
A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.大氣
D.均衡風(fēng)缸
A.35kPa
B.24kPa
C.420~450kPa
D.300.kPa
A.一次緩解
B.階段緩解
C.一次緩解和階段緩解
D.完全緩解
A.350kPa
B.420kPa
C.450kPa
D.430kPa
A.氣缸
B.噴油器
C.曲軸
D.氣溫器
最新試題
雙頻激光干涉儀既可在恒溫、恒濕、防震的計(jì)量室內(nèi)檢定量塊、量桿、刻度尺、微分校準(zhǔn)器和坐標(biāo)測(cè)量機(jī),也可以在普通車間內(nèi)為大型機(jī)床的刻度進(jìn)行標(biāo)定。
生產(chǎn)管理的職能即計(jì)劃、組織、指揮、()、監(jiān)控與考核。
產(chǎn)生定位誤差的原因有兩個(gè),即定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合和()。
量塊研磨的主要方法是精密研磨,是依靠()和手工研磨修復(fù)而完成的。精密研磨屬于機(jī)械磨削加工的繼續(xù)。
彎曲時(shí),如果口形件的兩個(gè)創(chuàng)蹺一個(gè)高一個(gè)低,一般需要對(duì)凹模邊緣的圓角半徑進(jìn)行修整,使之均勻一致。
砂輪磨頭用于修磨各種零件,其粒度有46、60、80等各種規(guī)格。粒度數(shù)字越大,粒度越粗。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,都可以歸為流量、壓力和()三大問題。
有些設(shè)備如鍋爐、壓力容器、起重設(shè)備、消防設(shè)備等,應(yīng)按規(guī)定期限進(jìn)行檢查。
為滿足注射成型工藝對(duì)模具溫度的要求,模具上需設(shè)有冷卻或加熱裝置。
用光學(xué)平直儀測(cè)量導(dǎo)軌垂直面內(nèi)的直線度時(shí)必須把測(cè)微鼓輪擺在與光軸平行的方向。