A.盈利導(dǎo)向原則
B.向優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)傾斜原則
C.承保管控聯(lián)動(dòng)原則
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A.盈利導(dǎo)向原則
B.向優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)傾斜原則
C.承保管控聯(lián)動(dòng)原則
D.以上全對
A.車輛新車購臵價(jià)較高
B.社會擁有量較少
C.車齡較長
A、效益優(yōu)先原則
B、據(jù)實(shí)列支原則
C、獨(dú)立核算原則
D、準(zhǔn)確跟單原則
A、嚴(yán)格逐筆提交人工核保;
B、核保通過的,應(yīng)對該部分業(yè)務(wù)的盈利情況進(jìn)行監(jiān)控;
C、負(fù)責(zé)銷售的業(yè)務(wù)人員可參與其業(yè)務(wù)的查勘及定損工作;
D、所有超比例的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)均嚴(yán)格禁止;
A、折扣率
B、銷售費(fèi)用率
C、利潤率
D、成本率
A、實(shí)時(shí)到帳類支付方式;
B、刷卡類方式;
C、非實(shí)時(shí)到帳類支付方式;
D、支票類方式;
A、基準(zhǔn)平衡賠付率(賠付率J)=1-各機(jī)構(gòu)除銷售費(fèi)用以外車險(xiǎn)業(yè)務(wù)其他費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)平均費(fèi)用率;
B、風(fēng)險(xiǎn)平衡賠付率(賠付率F.=1-(銷售費(fèi)用率+營業(yè)稅金及附加+保險(xiǎn)保障基金率);
C、歷史賠付率=(已決賠款+調(diào)整后未決賠款)/已賺保費(fèi);
D、調(diào)整后未決賠款=[未決賠款/(1+估損偏差率)]×[(報(bào)案件數(shù)-已決報(bào)案件數(shù))/(已立案報(bào)案件數(shù)-已決報(bào)案件數(shù))];
E、標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)賠付率=(已決賠款+調(diào)整后未決賠款)/已賺標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi);
A、隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料。
B、隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料,被宣布考試成績無效未逾1年。
C、違反考試紀(jì)律情節(jié)嚴(yán)重,被宣布考試成績無效未逾3年。
D、以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得資格證書,被依法撤銷資格證書未逾3年。
A、對該保險(xiǎn)公司處五萬元以上三十萬元以下罰款。
B、情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓。
C、情節(jié)嚴(yán)重的,限制其業(yè)務(wù)范圍。
D、情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷營業(yè)許可證
A、變更申請書
B、保單正本
C、投保人或被保險(xiǎn)人身份證原件(個(gè)人客戶)
D、投保單位簽章認(rèn)可的單位證明(企業(yè)客戶)以及相關(guān)的書面原始資料
最新試題
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下,保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國做法有所不同。一般采用()。
以下不屬于錄入報(bào)案信息時(shí)所要包括的是()。
若車身劃痕損失險(xiǎn)保額為2000元,是指()劃痕險(xiǎn)賠償最高限額為2000元。
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險(xiǎn)公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。
現(xiàn)場查勘報(bào)告中必需要有的基本信息是()。
A、B、C 三車互碰造成三方車損,A 車全責(zé)(損失600元),B 車無責(zé)(損失600元),C 車無責(zé)(損失800元)。下列說法正確的是()。
查勘事故車時(shí),發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重,那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查()部位的損壞情況。
核賠過程中,核定賠付計(jì)算不包括()。
王某駕駛機(jī)動(dòng)車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬元,該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬元,假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%,以下說法正確的是()。
暴風(fēng)將廣告牌吹落,砸倒了行道樹,樹倒下砸壞了汽車,關(guān)于汽車的損毀事故,近因是()。