對于往復式天然氣壓縮機，十字頭與連桿小頭的連接方式中，閉式結(jié)構(gòu)具有（）、（）等優(yōu)點。

對于往復式天然氣壓縮機，曲軸表面采用（）的處理方法，曲軸表面形成（）和（）表層，可有效提高（）。

內(nèi)燃機按照著火方式分為（）。

往復式內(nèi)燃機增壓對（）沒有效果。

對于往復式內(nèi)燃機，潤滑系統(tǒng)的主要部件包括（）。

二沖程內(nèi)燃機曲軸每旋轉(zhuǎn)一周就有一個做功過程，因此，當二沖程內(nèi)燃機工作容積和轉(zhuǎn)速與四沖程內(nèi)燃機相同時，在理論上其功率應為四沖程內(nèi)燃機功率的（）倍。

往復式內(nèi)燃機潤滑油系統(tǒng)主要由（）等組成。

啟動往復式內(nèi)燃機時，必須克服機件相對運動的（），活塞壓縮氣體的（），以及機件加速運動所產(chǎn)生的慣性阻力等，克服這些阻力所需要的拖動力稱為“啟動力矩”。

內(nèi)燃機按照冷卻方式分為（）。

啟動轉(zhuǎn)速是保證往復式內(nèi)燃機能順利啟動的（）。