A.保險標的
B.被保險人的信譽與道德危險調(diào)查
C.船舶的船級、船齡、船籍、噸位、配備
D.航程及航行區(qū)域
E.氣候條件
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A.CIF條件
B.任何條件
C.不存在此種情況
D.CFR條件
E.FOB條件
A.貨物不卸離海輪或駁船,以海輪到達目的港的當日午夜起算滿15天為限。
B.中途港轉(zhuǎn)船,到達該港當日午夜起滿15天終止。
C.貨物目的地以外的地點終止時,視為本保險的目的地,并按上述的規(guī)定終止責任。
D.如運輸發(fā)生繞航,及時通知保險人,必要時加繳保險費,保險合同繼續(xù)有效。
E.若改變航程,保險合同失效
A.平安險
B.平安險+淡水雨淋險
C.水漬險
D.一切險
E.一切險+淡水雨淋險
A.被保險人的故意行為或過失所造成的損失
B.屬于發(fā)貨人責任所引起的損失
C.在責任開始前,貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D.貨物的自然耗損、本質(zhì)缺陷
E.市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用
A.糧油食品
B.鋼材
C.紡織纖維類商品
D.沙石
E.精密儀器儀表
A.一切海上風險造成的損失
B.平安險責任免除
C.因自然災(zāi)害造成的部分損失
D.因外部原因造成的部分損失
E.平安險責任范圍
A.一切海上風險造成的損失
B.平安險責任免除
C.因自然災(zāi)害造成的部分損失
D.因外部原因造成的部分損失
E.平安險責任范圍
A.惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損
B.意外事故造成貨物全部或部分損失
C.惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的不分損失
D.在裝卸或轉(zhuǎn)運時,一件或數(shù)件、整件貨物落海造成的全部或部分損失
E.共同海損的犧牲、分攤和救助費用
A.救助人可以是被保險人、保險人和第三者
B.救助人必須是第三者
C.救助行為必須是自愿的
D.救助行為不必具有實際效果
E.無效果、無報酬
A.租船運費
B.預(yù)付運費
C.到付運費
D.光船運費
E.部分預(yù)付運費和部分到付運費
最新試題
救助費用是保險標的在運輸途中遭受到承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時,由第三者采取救助行為,救助費用產(chǎn)生的條件包括()。
無論保證對風險是否重要,都是一種必須嚴格遵守的原則。保證可分為()。
在海上運輸貨物險中,若被保險貨物遭受損失,通常被保險人需要提供的單證包括()。
確定海洋貨物運輸承運人責任的主要依據(jù)是()。
下列哪些情況下,船舶被認為失去船級。()
批改一般由投保人或被保險人提出申請,保險公司經(jīng)審核無誤給予確認后,方可辦理批改手續(xù),批改法律效力包括()。
陸上運輸貨物保險的附加險包括()。
運輸保險的爭議處理方式有()
現(xiàn)代化的運輸必須具備()。
船舶是保險的主要保險標的,它包括()