A.CIF條件
B.任何條件
C.不存在此種情況
D.CFR條件
E.FOB條件
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A.貨物不卸離海輪或駁船,以海輪到達(dá)目的港的當(dāng)日午夜起算滿15天為限。
B.中途港轉(zhuǎn)船,到達(dá)該港當(dāng)日午夜起滿15天終止。
C.貨物目的地以外的地點(diǎn)終止時(shí),視為本保險(xiǎn)的目的地,并按上述的規(guī)定終止責(zé)任。
D.如運(yùn)輸發(fā)生繞航,及時(shí)通知保險(xiǎn)人,必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)合同繼續(xù)有效。
E.若改變航程,保險(xiǎn)合同失效
A.平安險(xiǎn)
B.平安險(xiǎn)+淡水雨淋險(xiǎn)
C.水漬險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)
E.一切險(xiǎn)+淡水雨淋險(xiǎn)
A.被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失
B.屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失
C.在責(zé)任開始前,貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D.貨物的自然耗損、本質(zhì)缺陷
E.市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用
A.糧油食品
B.鋼材
C.紡織纖維類商品
D.沙石
E.精密儀器儀表
A.一切海上風(fēng)險(xiǎn)造成的損失
B.平安險(xiǎn)責(zé)任免除
C.因自然災(zāi)害造成的部分損失
D.因外部原因造成的部分損失
E.平安險(xiǎn)責(zé)任范圍
A.一切海上風(fēng)險(xiǎn)造成的損失
B.平安險(xiǎn)責(zé)任免除
C.因自然災(zāi)害造成的部分損失
D.因外部原因造成的部分損失
E.平安險(xiǎn)責(zé)任范圍
A.惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損
B.意外事故造成貨物全部或部分損失
C.惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的不分損失
D.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),一件或數(shù)件、整件貨物落海造成的全部或部分損失
E.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用
A.救助人可以是被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人和第三者
B.救助人必須是第三者
C.救助行為必須是自愿的
D.救助行為不必具有實(shí)際效果
E.無效果、無報(bào)酬
A.租船運(yùn)費(fèi)
B.預(yù)付運(yùn)費(fèi)
C.到付運(yùn)費(fèi)
D.光船運(yùn)費(fèi)
E.部分預(yù)付運(yùn)費(fèi)和部分到付運(yùn)費(fèi)
A.擱淺的船舶重新浮起引起的卸貨損失
B.遇到海上突發(fā)事件有意擱淺造成的貨物損失
C.船舶為了能繼續(xù)航行,在資金不足的情況下出售或抵押貨物造成的損失
D.拋棄旅客行李和物品
E.拋棄救生艇、船帆、傳動裝置、零件、船錨等
最新試題
權(quán)益轉(zhuǎn)讓原則包括以下哪幾個(gè)方面的內(nèi)容?()
一般而言,對于單獨(dú)海損,保單條款常作如下規(guī)定()
無論保證對風(fēng)險(xiǎn)是否重要,都是一種必須嚴(yán)格遵守的原則。保證可分為()。
下列和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)追償有關(guān)的說法,正確的有()
國際航空運(yùn)輸合同的表現(xiàn)形式為()。
下列屬于陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的是()。
共同海損條款就是船舶保險(xiǎn)合同和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的重要條款,受到保險(xiǎn)合同雙方的重視。共同海損具備的條件包括()。
海上保險(xiǎn)的產(chǎn)生到發(fā)展,經(jīng)歷很長的時(shí)間。有些學(xué)者把海上保險(xiǎn)的形成分為以下幾個(gè)階段:()。
海上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)中基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)人的責(zé)任起訖分為()兩種情況。
運(yùn)輸保險(xiǎn)的爭議處理方式有()