A.20萬
B.12萬
C.8萬
D.4萬
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A.單獨(dú)海損
B.共同海損
C.船方損失
D.船貨雙方損失
A.5000萬
B.2500萬
C.3000萬
D.2000萬
A.500萬
B.450萬
C.400萬
D.550萬
A.實(shí)際全損
B.推定全損
C.協(xié)議全損
D.部分全損
A.被保險(xiǎn)人
B.保險(xiǎn)標(biāo)的
C.保險(xiǎn)人責(zé)任免除條款
D.保險(xiǎn)人責(zé)任條款
A.定期保險(xiǎn)
B.航程保險(xiǎn)
C.混合保險(xiǎn)
D.航次保險(xiǎn)
A.預(yù)定船名
B.流動(dòng)
C.總括
D.預(yù)約
A.一般借貸階段
B.冒險(xiǎn)借貸階段
C.假裝買賣階段
D.保險(xiǎn)借貸階段
A.海岸侵蝕
B.赤潮
C.海嘯
D.海水入侵
最新試題
船舶要適航,需滿足的具體條件有()
海上保險(xiǎn)合同簽訂之后,如果發(fā)生了一些特殊情況,可以變更海上保險(xiǎn)合同。變更包括()。
救助費(fèi)用是保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸途中遭受到承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),由第三者采取救助行為,救助費(fèi)用產(chǎn)生的條件包括()。
海上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)中基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)人的責(zé)任起訖分為()兩種情況。
國際航空運(yùn)輸合同的表現(xiàn)形式為()。
船舶是保險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)標(biāo)的,它包括()
海上保險(xiǎn)的產(chǎn)生到發(fā)展,經(jīng)歷很長的時(shí)間。有些學(xué)者把海上保險(xiǎn)的形成分為以下幾個(gè)階段:()。
無形標(biāo)的是指與船舶有關(guān)的利益和責(zé)任,包括()
平安險(xiǎn)負(fù)責(zé)造成貨物損失的原因有()。
運(yùn)輸保險(xiǎn)的爭議處理方式有()