A.最大極限尺寸與最小極限尺寸
B.最大極限尺寸與基本尺寸
C.最小極限尺寸與基本尺寸
D.基本尺寸與實(shí)際尺寸
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A.基本
B.實(shí)際
C.測(cè)量
D.極限
A.基本
B.實(shí)際
C.最小極限
D.測(cè)量
A.尺寸公差
B.尺寸偏差
C.實(shí)際偏差
D.極限偏差
A.負(fù)值
B.正值
C.零
D.正值或負(fù)值
A.間隙
B.過(guò)盈
C.過(guò)渡
D.動(dòng)
A.最大極限
B.最小極限
C.基本
D.實(shí)際
A.研磨好的氣門(mén)
B.選配好的活塞組
C.連桿軸瓦
D.冷卻循環(huán)水泵
A.變矩
B.變速
C.變矩和變速
D.變換運(yùn)動(dòng)方式
A.加工
B.制造
C.工藝
D.車(chē)削
A.機(jī)械制造
B.毛坯制造
C.機(jī)械加工
D.毛坯加工
最新試題
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓，還應(yīng)具有抗振動(dòng)和抗安裝變形等特點(diǎn)。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。
增量式編碼器原理構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用壽命久，抗干擾能力強(qiáng)，可靠性高，但不適合于長(zhǎng)距離傳輸。
石油鉆井現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)停泵裝置多采用耐震壓力表。
由于采用了相位控制，變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復(fù)雜，除含有整數(shù)次諧波外，還含有分?jǐn)?shù)次諧波。
一般浮球式液位傳感器的磁性浮球可漂于液面之上但無(wú)法沿測(cè)量導(dǎo)管上下移動(dòng)。
雷達(dá)液位傳感器是一種接觸式液位傳感器。
功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。
柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時(shí)，可以造成發(fā)電機(jī)組無(wú)法起動(dòng)。
在鉆井作業(yè)中，柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載（總電流）受到功率限制器的限制，可防止發(fā)電機(jī)停車(chē)或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場(chǎng)停電事故的發(fā)生。