諧波嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)及控制、保護(hù)、信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

柴油機(jī)在常溫下起動困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。

干性粘接型密封膠主要用于經(jīng)常拆卸的部位。

若發(fā)電機(jī)逆功率只是暫時的，在延時期間可以消失，斷路器不會跳閘；只有逆功率時間超過延時時間，斷路器才會發(fā)生跳閘現(xiàn)象，對發(fā)電機(jī)起到保護(hù)作用。

動密封的使用過程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動態(tài)平衡過程。

石油鉆井中鉆井液液面報警器一般采用浮球式液位傳感器。

編碼器精度通常用角度、角分或角秒來表示。

編碼器碼盤上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率，碼盤上刻的縫隙越多，編碼器的分辨率就越高。

電噴柴油機(jī)中，ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。

機(jī)械密封中，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對無壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠，因而獲得了廣泛應(yīng)用。