判斷題每種運(yùn)輸方式都存在著一些與其特性相適應(yīng)的不同的運(yùn)輸對象。
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6.多項(xiàng)選擇題水路運(yùn)輸?shù)某杀咎卣魇牵ǎ?/a>
A、固定成本低
B、可變成本較高
C、線路成本低
D、端點(diǎn)成本高
7.多項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸?shù)某杀咎卣魇牵ǎ?/a>
A、固定成本高
B、可變成本高
C、線路成本低
D、端點(diǎn)成本高
8.多項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸?shù)某杀咎卣魇牵ǎ?/a>
A、固定成本低
B、可變成本較高
C、線路成本較低
D、端點(diǎn)成本高
9.多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸?shù)某杀咎卣魇牵ǎ?/a>
A、固定成本高
B、可變成本較高
C、可變成本較低
D、端點(diǎn)成本高
10.多項(xiàng)選擇題下列哪些運(yùn)輸中存在有等級費(fèi)率（）
A、鐵路、公路、水路、航空
B、郵政運(yùn)輸
C、集裝箱運(yùn)輸
D、散裝水泥運(yùn)輸
最新試題
集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物，承運(yùn)至收貨人的倉庫，拼箱接貨，整箱交貨，屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓叮桓敦涍\(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對箱號、（）和標(biāo)簽。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸?shù)暮诵氖牵ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車站，采用（）的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計(jì)劃和中間編組站的列車編組計(jì)劃叫做（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
、航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
集裝箱運(yùn)輸方在堆場接收貨物，承運(yùn)至卸貨地整箱交貨，屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
航空公司按約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個或若干個航空貨運(yùn)代理公司的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題