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判斷題運(yùn)輸?shù)闹饕康木褪且宰畹偷臅r(shí)間、財(cái)務(wù)和環(huán)境資源成本，將產(chǎn)品從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到規(guī)定地點(diǎn)。

1.判斷題運(yùn)輸產(chǎn)品可加以儲(chǔ)存、分拔。

2.判斷題運(yùn)輸不能改變勞動(dòng)對(duì)象的性質(zhì)和形狀。

3.判斷題運(yùn)輸不能給產(chǎn)品創(chuàng)造新的價(jià)值。

4.多項(xiàng)選擇題水路運(yùn)輸?shù)某杀咎卣魇牵ǎ?/a>

5.多項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸?shù)某杀咎卣魇牵ǎ?/a>

6.多項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸?shù)某杀咎卣魇牵ǎ?/a>

7.多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸?shù)某杀咎卣魇牵ǎ?/a>

8.多項(xiàng)選擇題下列哪些運(yùn)輸中存在有等級(jí)費(fèi)率（）

A、鐵路、公路、水路、航空
B、郵政運(yùn)輸
C、集裝箱運(yùn)輸
D、散裝水泥運(yùn)輸

9.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸合理化的目的是（）。

A、縮短運(yùn)輸時(shí)間
B、提高運(yùn)輸工具的運(yùn)用效率
C、節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用
D、降低物流成本

10.多項(xiàng)選擇題我國貨流流向的總體格局是（）。

A、高附加值的貨物向西北部的公路流量大于流向東南部的流量
B、生產(chǎn)物資由西北地區(qū)向東南方向流動(dòng)
C、集裝箱北上的空箱多，南下的重箱多
D、鐵路貨物由東向西流量大，由西向東流量小