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A.過(guò)站、掉頭托架或小車的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足需要
B.盾構(gòu)過(guò)站、掉頭應(yīng)觀察盾構(gòu)轉(zhuǎn)向或移動(dòng)狀態(tài)
C.舉升盾構(gòu)機(jī)應(yīng)同步、平穩(wěn)
D.牽引平移盾構(gòu)應(yīng)緩慢平穩(wěn),鋼絲繩應(yīng)牢固
E.盾構(gòu)解體前應(yīng)關(guān)閉各個(gè)系統(tǒng),各個(gè)部件應(yīng)支撐牢固
A.全斷面法
B.臺(tái)階法
C.環(huán)形開(kāi)挖留心土法
D.中隔壁法
E.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
A.隧道內(nèi)反坡排水方案應(yīng)根據(jù)距離、坡度、水量和設(shè)備情況確定
B.抽水機(jī)排水能力應(yīng)大于排水量的10%,并應(yīng)有備用臺(tái)數(shù)
C.隧道順坡排水溝斷面應(yīng)滿足隧道排水需要
D.膨脹巖、土質(zhì)地層、圍巖松軟地段應(yīng)鋪砌水溝或用管槽排水
E.遇滲漏水面積或水量突然增加,應(yīng)立即停止施工,人員撤至安全地點(diǎn)
最新試題
立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
混凝土初凝后,不得振動(dòng)模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說(shuō)法正確的有()。
標(biāo)線機(jī)刀口的開(kāi)口厚度等于標(biāo)線厚度。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí),鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中,說(shuō)法正確的有()。