A.試驗項目和試驗?zāi)康?br />
B.試驗時的熱力系統(tǒng)和運行方式
C.測點布置、測量方法和所用的測試設(shè)備
D.試驗負荷點的選擇和保持負荷穩(wěn)定的措施
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你可能感興趣的試題
A.全面了解并熟悉主、輔設(shè)備和熱力系統(tǒng)
B.對機組和熱力系統(tǒng)進行全面檢查,消除各種泄漏和設(shè)備缺陷,使試驗?zāi)馨踩煽亢洼^準確的進行
C.安裝試驗所需的測點和儀表,并進行全面校驗,不符合試驗要求的儀表應(yīng)更換
D.擬定試驗大綱
A.安全溢流閥失靈
B.伺服閥泄漏
C.冷卻水電磁閥故障
D.冷卻水系統(tǒng)手動截止閥未開啟
A.油管路斷裂造成大量油外泄
B.安全溢流閥失靈
C.油泵的調(diào)壓裝置失靈
D.油泵的泄漏量過大或油泵損壞
A.受到高溫和工作應(yīng)力作用而產(chǎn)生的蠕變損耗
B.受到交變應(yīng)力作用引起的低周期疲勞壽命損耗
C.轉(zhuǎn)子壽命
D.汽缸壽命
A.靜葉片結(jié)垢嚴重
B.推力軸承損壞
C.汽輪機蒸汽帶水
D.電網(wǎng)周波下降
A.汽輪發(fā)電機組的大部分事故,甚至比較嚴重的設(shè)備損壞事故,都是由振動引起的,機組異常振動是造成通流部分和其它設(shè)備元件損壞的主要原因之一
B.機組的振動,會使設(shè)備在振動力作用下?lián)p壞
C.長期振動會造成基礎(chǔ)及周圍建筑物產(chǎn)生共振損壞
D.飛車
A.振幅
B.位移速度
C.位移加速度
D.相變速度
A.機組發(fā)生強烈振動或機內(nèi)有明顯的摩擦
B.汽輪機發(fā)生水沖擊
C.軸封處冒火花
D.發(fā)電機或勵磁機冒煙著火
A.電負荷指示到零
B.光字牌“油開關(guān)跳閘”信號出現(xiàn)
C.機組聲音突變
D.高調(diào)門瞬間關(guān)閉1.5-2s后部分開啟,維持機組空轉(zhuǎn)
A.后軸封供汽中斷
B.循環(huán)水量不足
C.凝汽器水位升高
D.真空系統(tǒng)不嚴密
最新試題
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時其脹差為正值。
燃氣經(jīng)過()車間,壓力為(),達到燃氣機組進氣要求。
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組()或()的。
點火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會因壓力()而使做功能力()。
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成()色,給水管道應(yīng)為()色,油管道應(yīng)為()色。
火花塞產(chǎn)生()點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進行燃燒,燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動,被稱為()。
常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。
汽輪機起動暖管時,注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
在轉(zhuǎn)子()和()過程中,啟動油泵是主油泵的替代泵。