A.振幅
B.位移速度
C.位移加速度
D.相變速度
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A.機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或機(jī)內(nèi)有明顯的摩擦
B.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊
C.軸封處冒火花
D.發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)冒煙著火
A.電負(fù)荷指示到零
B.光字牌“油開關(guān)跳閘”信號出現(xiàn)
C.機(jī)組聲音突變
D.高調(diào)門瞬間關(guān)閉1.5-2s后部分開啟,維持機(jī)組空轉(zhuǎn)
A.后軸封供汽中斷
B.循環(huán)水量不足
C.凝汽器水位升高
D.真空系統(tǒng)不嚴(yán)密
A.后軸封供汽中斷
B.循環(huán)水量不足
C.凝汽器滿水
D.真空系統(tǒng)不嚴(yán)密
A.排氣溫度升高
B.凝汽器端差增大
C.在調(diào)節(jié)汽門開度不變的情況下,機(jī)組的負(fù)荷降低
D.機(jī)組振動(dòng)增大
A.運(yùn)行中軸承斷油
B.機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)
C.軸瓦制造缺陷
D.潤滑油質(zhì)惡化
A.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊或蒸汽溫度下降時(shí)處理不當(dāng)
B.蒸汽品質(zhì)不良,葉片結(jié)垢
C.機(jī)組突然甩負(fù)荷或中壓缸汽門瞬間誤關(guān)
D.油系統(tǒng)進(jìn)入雜質(zhì),推力瓦油量不足,使推力瓦油膜破壞
A.調(diào)速系統(tǒng)有缺陷
B.汽輪機(jī)超速保護(hù)系統(tǒng)有故障
C.超速試驗(yàn)升速過快
D.抽汽或供熱系統(tǒng)逆止門不嚴(yán)或拒動(dòng)
A.機(jī)械損傷
B.水擊損傷
C.腐蝕和銹蝕損傷
D.水蝕損傷
A.外來雜物造成葉片損壞
B.汽缸內(nèi)固定零部件脫落造成零部件損壞
C.軸瓦損壞、脹差超限、大軸彎曲以及強(qiáng)烈振動(dòng)造成動(dòng)靜摩擦,使葉片損壞
D.水沖擊造成葉片損壞
最新試題
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%,此值太()。
有可能引起爆燃的因素有()、()、()。
燃?xì)饨?jīng)過()車間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。
除氧器在運(yùn)行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動(dòng)機(jī)()、()、()連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會(huì)因壓力()而使做功能力()。
油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。