A.單排口汽輪機(jī)
B.多排汽口汽輪機(jī)
C.任何
D.背壓式汽輪機(jī)
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A.極限
B.經(jīng)濟(jì)
C.最高
D.平均
A.水壓
B.真空嚴(yán)密性
C.蠟燭火焰
D.布帶
A.水壓試驗(yàn)
B.真空嚴(yán)密性試驗(yàn)
C.凝汽器膠球沖洗
D.凝汽器半面清掃
A.2m水柱
B.4m水柱
C.6m水柱
D.9m水柱
A.機(jī)組負(fù)荷
B.水塔水位
C.凝汽器膠球清洗
D.凝汽器冷卻水量
A.越高
B.越低
C.不變
D.是零
A.DEH
B.鍋爐
C.ATC
D.操作員
A.再生
B.過(guò)濾
C.集裝油箱
D.加熱。
A.增加
B.減少
C.不變
D.略有變化
A.增大
B.減小
C.不變
D.稍有降低
最新試題
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時(shí)其脹差為正值。
朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。
個(gè)別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。
潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來(lái)供給汽輪發(fā)電機(jī)組（）用油以及調(diào)節(jié)保安部套的（）。
點(diǎn)火過(guò)遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。
保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)（）過(guò)程中，沒(méi)有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱(chēng)為（）轉(zhuǎn)子。
有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。
引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。