A.進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)管理
B.擁有自有或掛靠車輛
C.擁有固定的路線
D.接受零擔(dān)的貨運(yùn)委托
E.接受整車的貨運(yùn)委托
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運(yùn)量較小
B.運(yùn)行持續(xù)性較差
C.運(yùn)輸成本較高
D.安全性較低
E.污染環(huán)境
A.貨運(yùn)代理
B.中介服務(wù)
C.運(yùn)輸服務(wù)
D.集運(yùn)物流
A.靈便型散貨物
B.巴拿馬型散貨物
C.好望角型散貨物
D.大湖型散貨物
E.復(fù)雜性散貨物
A.罐車
B.冷藏車
C.保溫車
D.集裝箱專用車
E.水泥車
A.單車
B.拖掛車
C.汽車列車
D.小型廂式載貨汽車
E.平板式載貨汽車
A.線路距離
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸成本
D.安全因素
A.新技術(shù)
B.新工藝
C.新規(guī)范
D.新模式
A.實(shí)踐教學(xué)
B.網(wǎng)絡(luò)教學(xué)
C.社會(huì)培訓(xùn)
D.企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)
E.現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)
A.“一帶一路”建設(shè)
B.京津冀協(xié)同發(fā)展
C.長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展
D.粵港澳大灣區(qū)建設(shè)
E.長(zhǎng)三角一體化發(fā)展
A.基礎(chǔ)性
B.先進(jìn)性
C.戰(zhàn)略性
D.先導(dǎo)性
E.生產(chǎn)性
最新試題
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
下列活動(dòng)中不屬于配送基本作業(yè)活動(dòng)的是()。
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
物流管理注重整個(gè)物流過(guò)程的整合,主要內(nèi)容包括()。
從儲(chǔ)存的位置分類,儲(chǔ)存可以分為()
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷售配送的主要區(qū)別在于()。
下列術(shù)語(yǔ)中與配送相關(guān)的是()
下列屬于選擇供應(yīng)商時(shí),企業(yè)考慮的主要因素的有()
下列術(shù)語(yǔ)與資源有關(guān)的有()
以下()項(xiàng)目適合采用收益法進(jìn)行價(jià)值評(píng)估。