A.集濾器
B.粗濾器
C.細濾器
D.以上都不對
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A.調(diào)節(jié)空燃比
B.調(diào)節(jié)曲軸箱壓力
C.調(diào)節(jié)進氣歧管壓力
D.調(diào)節(jié)空氣濾清器壓力
A.高于大氣壓
B.等于大氣壓
C.小于大氣壓
D.無要求
A.潤滑油儲存與輸送裝置
B.潤滑油濾清裝置
C.安全和限壓裝置
D.其他裝置
A.細濾器用以清除較大的雜質(zhì)
B.細濾器對油道德阻力較小
C.細濾器多做成分流式
D.現(xiàn)如今多采用過濾式細濾器
A.并聯(lián)式
B.串聯(lián)式
C.全流式
D.分流式
A.結構簡單
B.能吸取較干凈的機油
C.能有效防止泡沫
D.工作穩(wěn)定,潤滑可靠
A.齒輪式機油泵主動齒輪和被動齒輪轉(zhuǎn)動方向相同
B.轉(zhuǎn)子式機油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子齒數(shù)不同
C.轉(zhuǎn)子式機油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子存在偏距
D.轉(zhuǎn)子式機油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動方向相同
A.旁通閥
B.機油泵
C.油底殼
D.集濾器
A.飛濺潤滑
B.壓力潤滑
C.定期潤滑
D.油脂潤滑
A.飛濺潤滑
B.壓力潤滑
C.定期潤滑
D.油脂潤滑
最新試題
在行車過程中若發(fā)現(xiàn)機油壓力指示燈亮,應立即停車檢查。
轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子比外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)得慢。
齒輪式機油泵是利用容積變化的原理實現(xiàn)工作的。
齒輪泵式利用泵腔容積的增大將機油吸入機油泵,再利用泵腔容積的減小將油壓出。
潤滑系中必須保證有一定數(shù)量和質(zhì)量的機油。
機油冷卻器是放置在冷卻水路中的。
機油散熱器作用是降低潤滑油溫度,保持潤滑油一定的黏度。
只有當部件處在封閉或半封閉狀態(tài)時,壓力潤滑才能有效。
運動零件表面形成的油膜,能吸收振動,緩和沖擊。
長時間停止的車輛起動著車后,應高速運轉(zhuǎn),讓發(fā)動機內(nèi)部快速得到充分潤滑。