某車間需要用一臺(tái)車床和一臺(tái)銑床加工A、B、C、D四個(gè)零件。每個(gè)零件都需要先用車床加工，再用銑床加工。車床與銑床加工每個(gè)零件所需的工時(shí)（包括加工前的準(zhǔn)備時(shí)間以及加工后的處理時(shí)間）如表3所示。若以A、B、C、D零件順序安排加工，則共需32小時(shí)。適當(dāng)調(diào)整零件加工順序，可使所需總工時(shí)最短。在這種最短總工時(shí)方案中，零件A在車床上的加工順序安排在第（8）位，4個(gè)零件加工共需（9）小時(shí)。

某項(xiàng)目最初的網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示，為了壓縮進(jìn)度，項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)實(shí)際情況使用了快速跟進(jìn)的方法：在任務(wù)A已經(jīng)開始一天后開始實(shí)施任務(wù)C，從而使任務(wù)C與任務(wù)A并行3天。這種做法將使項(xiàng)目（）。

風(fēng)險(xiǎn)的成本估算完成后，可以針對風(fēng)險(xiǎn)表中的每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算其風(fēng)險(xiǎn)曝光度。某軟件小組計(jì)劃項(xiàng)目中采用50個(gè)可重用的構(gòu)件，每個(gè)構(gòu)件平均是100LOC，本地每個(gè)LOC的成本是13元人民幣。下面是該小組定義的一個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)：
（1）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別：預(yù)定要重用的軟件構(gòu)件中只有50%將被集成到應(yīng)用中，剩余功能必須定制開發(fā)；
（2）風(fēng)險(xiǎn)概率：60%；
（3）該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)曝光度是（）。