A.合同的性質(zhì)
B.承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的方式分類(lèi)
C.保險(xiǎn)標(biāo)的
D.依據(jù)保險(xiǎn)價(jià)值在訂立合同時(shí)是否確定
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A.重合同、守信用
B.公平、公開(kāi)、公正
C.主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理
D.實(shí)事求是
A.保險(xiǎn)保障功能
B.損失補(bǔ)償功能
C.資金融通功能
D.社會(huì)管理功能
A.風(fēng)險(xiǎn)判斷
B.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.風(fēng)險(xiǎn)測(cè)量
A.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
B.自然風(fēng)險(xiǎn)
C.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
D.政治風(fēng)險(xiǎn)
A.財(cái)務(wù)型保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
B.財(cái)務(wù)非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
C.自留風(fēng)險(xiǎn)
D.轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
A.定價(jià)假設(shè)的第一步是對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境的當(dāng)前情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，并對(duì)其未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)
B.壽險(xiǎn)公司的利率假設(shè)不受投資收益率、債券及股票市場(chǎng)狀況的影響
C.經(jīng)濟(jì)衰退伴隨著失業(yè)率的增長(zhǎng)將導(dǎo)致傷殘率、退保率等的增長(zhǎng)，人口及其結(jié)構(gòu)變化將改變壽險(xiǎn)公司的市場(chǎng)狀況，包括壽險(xiǎn)公司的營(yíng)銷(xiāo)手段及經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品
D.計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展又為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及營(yíng)銷(xiāo)計(jì)算機(jī)化提供了良好的條件，在這種情況下，產(chǎn)生了諸如投資連結(jié)保險(xiǎn)和萬(wàn)能壽險(xiǎn)等產(chǎn)品
A.15日
B.5日
C.10日
D.20日
A.損失保險(xiǎn)
B.保證保險(xiǎn)
C.信用保險(xiǎn)
D.責(zé)任保險(xiǎn)
最新試題
車(chē)險(xiǎn)改革后，廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為（）。
未決案賠案不包括（）
車(chē)險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是（）。
以下不屬于意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品帶來(lái)的支出的是（）。
年金保險(xiǎn)是（）的特殊形態(tài)，目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日，被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn)，經(jīng)確認(rèn)車(chē)輛需要修理5天，理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？
機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)中，附加車(chē)輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失？（）
壽險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，依據(jù)以下三個(gè)主要因素進(jìn)行的：（）、投資收益、費(fèi)用。
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人（）對(duì)每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。
關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）