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判斷題叉車(chē)的最大起升速度，直接影響叉車(chē)的作業(yè)效率，提高叉車(chē)的起升速度是國(guó)內(nèi)外叉車(chē)制造業(yè)技術(shù)改進(jìn)的共同趨勢(shì)。

1.判斷題車(chē)輪半徑增加，可使離地間隙增加，但又會(huì)使叉車(chē)的重心提高，轉(zhuǎn)彎半徑增大，對(duì)叉車(chē)的穩(wěn)定性、機(jī)動(dòng)性改善是有利的。

2.判斷題門(mén)架傾角，它是指無(wú)載叉車(chē)在平坦、堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前和向后傾斜的最大角度，分別稱為門(mén)架前傾角α和門(mén)架后傾角β。

3.判斷題叉車(chē)的最大起升高度是指叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，滿載、輪胎氣壓正常、門(mén)架直立，貨物升到最高時(shí)，貨叉水平段的上表面至地面的垂直距離。

4.判斷題載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)重量的貨物，確保貨叉縱向穩(wěn)定時(shí)，其重心至貨叉垂直段后壁間的水平距離值。

5.判斷題額定起升重量是指用貨叉起升貨物時(shí)，貨物重心至貨叉垂直段前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升貨物的最大毛重。

6.判斷題叉車(chē)又稱鏟車(chē)，是最常用的具有裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸三重功能的裝卸搬運(yùn)裝備。（沒(méi)有運(yùn)輸）

7.判斷題移上移下方式，是使兩車(chē)之間，利用各種方式水平，使貨物從一個(gè)車(chē)輛上推移到另一車(chē)輛。

8.判斷題滾上滾下方式，主要指滾裝船和滾裝碼頭的配套設(shè)備，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)及運(yùn)載貨物一起開(kāi)上船，經(jīng)過(guò)滾裝船運(yùn)輸，船舶到達(dá)目的地后，整車(chē)連同貨物從船上開(kāi)下。

9.判斷題叉上叉下方式，采用叉車(chē)完成貨物的裝卸和搬運(yùn)，這種方式垂直運(yùn)動(dòng)不大而主要是水平運(yùn)動(dòng)，屬水平裝卸方式。

10.判斷題吊上吊下方式，采用各種起重機(jī)械完成貨物的垂直移動(dòng)和裝卸，該種裝卸方式屬于立體裝卸。