物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>

運輸作為物流的重要環(huán)節(jié)，受到法律法規(guī)的制約。

“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。

物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災害。

物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。

我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進措施。

貨物運輸交接有關的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。

物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。