A.所有
B.通用
C.進(jìn)出口
D.國際通用
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A.小商品
B.特種商品
C.包裝面積小的商品
D.食品商品
A.EAN12碼
B.EAN8碼
C.EAN10碼
D.EAN9碼
A.校驗(yàn)碼
B.校對碼
C.識別碼
D.后置碼
A.廠商
B.國家
C.各國家或地區(qū)
D.地區(qū)
A.9
B.10
C.11
D.13
A.商品
B.特定信息
C.商品名稱
D.信息
A.開始
B.結(jié)束
C.開始與結(jié)束
D.頭和尾
A.準(zhǔn)備閱讀
B.隔離區(qū)
C.區(qū)分
D.暫停
A.三九碼
B.128碼
C.EAN
D.UPC碼
A.基礎(chǔ)
B.決策依據(jù)
C.模型
D.模擬決策方式
最新試題
對于石油來說,管道運(yùn)輸是最好的方式。
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場所效用的一個(gè)表現(xiàn)。
E.D.I可以減少交易時(shí)間,降低物流成本且安全可靠。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。