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A.基礎(chǔ)
B.決策依據(jù)
C.模型
D.模擬決策方式
A.數(shù)據(jù)支持
B.決策模擬
C.決策支持
D.決策分析
A.決策性
B.事務(wù)性
C.數(shù)據(jù)
D.基礎(chǔ)
最新試題
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
對(duì)于石油來(lái)說(shuō),管道運(yùn)輸是最好的方式。
配送是物流的末端。
航道是自然形成的,無(wú)需人工開(kāi)挖。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
提單與提貨單是一回事。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。