多項選擇題對物流的認識有下列()理論。

A.商物分離
B.黑大陸說
C.物流冰山說
D.第三利潤源
E.競爭戰(zhàn)略說


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1.多項選擇題與物流相比,商流的特點是()。

A.靈活
B.機動
C.活躍
D.相對成本低
E.相對成本高

2.多項選擇題與商流相比,物流的特點是()。

A.費人
B.費事
C.費時
D.費成本
E.什么都不費

3.多項選擇題增長極思想的要點是()。

A.在高度工業(yè)化背景下,社會生產集聚是在經濟發(fā)展沖動地區(qū)首先實現(xiàn)
B.作為增長極發(fā)展及作用基礎的產業(yè)被稱為關鍵產業(yè)
C.增長極通過極化和擴散兩個過程作用于周圍地區(qū)
D.在增長極發(fā)展演化的中后期,以"滲漏"作用為主
E.社會經濟增長是跳躍式地前進

4.多項選擇題增長極通過()作用于周圍地區(qū)。

A.極化過程
B.集中過程
C.擴散過程
D.優(yōu)化過程
E.分散過程

5.多項選擇題物流中心的增長極作用體現(xiàn)在()。

A.前向效應
B.區(qū)域增長的帶動效應
C.改造傳統(tǒng)產業(yè)的輻射效應
D.前向效應
E.關聯(lián)效應

6.多項選擇題物流中心在形成發(fā)展過程有以下的特點()。

A.人力資源迅速聚集
B.主導產業(yè)迅速形成
C.交通便利
D.資金迅速聚集
E.本地居民大量遷移

7.多項選擇題現(xiàn)代物流是通過()影響帶動其它產業(yè)的成長。

A.后向效應
B.旁側效應
C.前向效應
D.直接效應
E.間接效應

8.多項選擇題現(xiàn)代物流業(yè)的區(qū)域經濟價值主要體現(xiàn)在()。

A.帶動區(qū)域產業(yè)結構升級
B.形成區(qū)域支柱產業(yè)
C.區(qū)域性物流中心成為地區(qū)經濟增長極
D.形成物流網絡的"點軸"開發(fā)效應
E.物流基礎設施破壞了生態(tài)平衡

9.多項選擇題運輸是一個多維性質的問題,在()等各個尺度上都很重要。

A.經濟
B.社會
C.政治
D.哲學
E.數(shù)學

10.多項選擇題運輸革命給社會經濟帶來的積極影響包括()。

A.為工業(yè)運來了較遠地方的廉價原料
B.不斷為工業(yè)開拓遠方市場
C.擴大市場范圍
D.改變資源的配置
E.環(huán)境污染