A.行業(yè)最佳
B.個性化
C.專業(yè)化
D.超過平均水平
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A.資金鏈
B.物流
C.供應鏈
D.信息鏈
A.第一方物流
B.第二方物流
C.第三方物流
D.第四方物流
A.某一項物流活動外包
B.某幾項物流活動外包
C.偶然外包一些物流職能
D.完全供應鏈外包
A.自營物流
B.尋找物流伙伴
C.放棄物流業(yè)務
D.擴展物流自營的范圍
A.應當
B.不應當
C.順其自然
D.不能確定是否
A.客戶的供求
B.客戶業(yè)務流程
C.客戶規(guī)模
D.客戶的客戶
A.專業(yè)化
B.廣泛性
C.非專業(yè)化
D.普適性
A.短期契約
B.臨時契約
C.永久契約
D.長期契約
A.相當成熟
B.已經成熟
C.還相對比較年輕
D.相當不成熟
A.衰退
B.平緩
C.增長
D.停滯
最新試題
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經營,在國內外均受到國內法律法規(guī)的制約。
當與國家法律有沖突時,相關的規(guī)定將是無效的,而應以法律為準。
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
一般規(guī)定,外國貨物的保稅期最長為一年。
物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>
物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
貨物運輸交接有關的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。
物流的基礎模數(shù)尺寸是600*800毫米。
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。
物流工作質量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質量。