A.第一方物流
B.第二方物流
C.第三方物流
D.第四方物流
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你可能感興趣的試題
A.某一項物流活動外包
B.某幾項物流活動外包
C.偶然外包一些物流職能
D.完全供應鏈外包
A.自營物流
B.尋找物流伙伴
C.放棄物流業(yè)務
D.擴展物流自營的范圍
A.應當
B.不應當
C.順其自然
D.不能確定是否
A.客戶的供求
B.客戶業(yè)務流程
C.客戶規(guī)模
D.客戶的客戶
A.專業(yè)化
B.廣泛性
C.非專業(yè)化
D.普適性
A.短期契約
B.臨時契約
C.永久契約
D.長期契約
A.相當成熟
B.已經成熟
C.還相對比較年輕
D.相當不成熟
A.衰退
B.平緩
C.增長
D.停滯
A.管理范圍
B.技能
C.資源
D.資本
A.業(yè)務外包
B.承包
C.成本
D.業(yè)務拓展
最新試題
物流法規(guī)是一個相關法規(guī)的集合體,具有廣泛性、多樣性和復雜性。
物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。
集裝箱是物流標準化的基點。
當與國家法律有沖突時,相關的規(guī)定將是無效的,而應以法律為準。
物流質量管理是一種片面的質量觀。
任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管,都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
物流工作質量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質量。
物流質量管理應突出強調“預防為主”、“事前控制”。
物流質量管理的目的是“以最經濟的手段向客戶提供滿足要求的質量服務”。
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經營,在國內外均受到國內法律法規(guī)的制約。