A.時間差
B.保管和加工
C.擴大空間距離
D.流通加工
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A.流通加工效益
B.時間價值
C.空間效用
D.搬運
A.保管
B.運輸
C.包裝
D.加工
A.基本
B.輔助
C.主要
D.次要
A.一體化
B.普遍化
C.同化
D.差異化
A.價值鏈
B.物質(zhì)鏈
C.生物鏈
D.產(chǎn)品鏈
A.交易費用
B.物流成本
C.運輸成本
D.倉儲成本
A.降低物流價格
B.降低成本
C.增強服務
D.B和C
A.尋求運輸與倉儲優(yōu)化
B.尋求物流系統(tǒng)成本最低
C.尋求物流系統(tǒng)最優(yōu)化
D.尋求物流系統(tǒng)路徑最短
A.統(tǒng)一
B.系統(tǒng)化
C.中央控制
D.單項優(yōu)化
A.矛盾
B.對立
C.協(xié)調(diào)
D.一致
最新試題
要提高服務質(zhì)量和生產(chǎn)效率，企業(yè)必須采取服務工業(yè)化措施，應用技術管理思想，提高生產(chǎn)效率，降低成本，保證服務質(zhì)量。
任何對貨物或運輸工具的監(jiān)管，都會影響物流的實現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進措施。
利用第三方物流可以降低物流成本。
根據(jù)“符合規(guī)格”定義，確定質(zhì)量管理措施，有助于企業(yè)降低成本，提高服務質(zhì)量的一致性。
一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
當與國家法律有沖突時，相關的規(guī)定將是無效的，而應以法律為準。
物流標準化是物流發(fā)展的基礎。
物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。