影響調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數。

個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

點火過早，點燃氣體的壓力阻礙活塞向上運動，因而使內燃機發(fā)出的功率（）而油耗（），內燃機工作不穩(wěn)定。

通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時其脹差為正值。

燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應查明原因，修復后（）再投入（）盤車。

自動保護裝置的作用是：當設備運行工況發(fā)生異?；蚰承﹨党^允許值時，發(fā)出（），同時（）避免設備損壞和保證人身安全。

排油煙機使油箱內形成（），防止可燃煙氣的聚集和使各瓦（）。

油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。