A.0.13-0.185mm
B.0.23—0.285mm
C.0.33—0.385mm
D.0.43-0.485mm
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A.節(jié)水
B.節(jié)油
C.節(jié)溫
D.節(jié)氣
A.96kPa
B.196kPa
C.296kPa
D.396kPa
A.65℃
B.70℃
C.72℃
D.80℃
A.2863r/min
B.1863r/min
C.863r/min
D.8263r/min
A.0.6-0.8mm
B.0.7--0.9mm
C.0.8-1.0rnm
D.0.9-1.1mm
A.0.7~1.0mm
B.0.8~1.1mm
C.0.9~1.2mm
D.1.0~1.3mm
A.0.5mm
B.5mm
C.25mm
D.2.5mm
A.10°~15°
B.20°~90°
C.60°~120°
D.120°~180°
A.0.04mm
B.0.03mm
C.0.05mm
D.0.06mm
A.氧化鎂
B.硫酸鉀
C.硫酸
D.苛性鈉
最新試題
井場SVG雖然無法濾除諧波,但其也不產(chǎn)生諧波,更不會放大諧波。
電磁剎車軸承損壞會導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦,造成磁極間短路。
石油鉆井中鉆井液液面報警器一般采用浮球式液位傳感器。
石油鉆井現(xiàn)場自動停泵裝置多采用耐震壓力表。
諧波嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)及控制、保護(hù)、信息系統(tǒng)的正常運行。
若發(fā)電機逆功率只是暫時的,在延時期間可以消失,斷路器不會跳閘;只有逆功率時間超過延時時間,斷路器才會發(fā)生跳閘現(xiàn)象,對發(fā)電機起到保護(hù)作用。
柴油機脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器線圈內(nèi)的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生直流電。
柴油機在常溫下起動困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。
高壓強制密封要比自緊密封的結(jié)構(gòu)更為緊湊、可靠。
機械密封系統(tǒng)只包括基本器件和壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)。