A.重復(fù)檢驗(yàn)
B.更換新件
C.拆卸檢修
D.異地檢驗(yàn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.192MPa
B.0.292MPa
C.0.392MPa
D.0.492MPa
A.0.142L/s
B.0.192L/s
C.0.242L/s
D.0.292L/s
A.磨損
B.磨損嚴(yán)重
C.正常磨損
D.一般磨損
A.4%
B.5%
C.6%
D.3%
A.垂直
B.水平
C.傾斜45°
D.傾斜15°
A.經(jīng)嚴(yán)格檢查合格后
B.做好記號(hào)后
C.稱(chēng)量質(zhì)量后
D.漆刷油漆后
A.限位螺釘
B.飛鐵
C.齒輪組
D.托架
A.84mm
B.94mm
C.104mm
D.114mm
A.磨損正常
B.未磨損
C.產(chǎn)生裂紋
D.磨損過(guò)大
A.測(cè)量
B.視檢
C.對(duì)比
D.磁力探傷
最新試題
由于采用了相位控制,變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復(fù)雜,除含有整數(shù)次諧波外,還含有分?jǐn)?shù)次諧波。
氣體濃度傳感器可以感測(cè)混合氣的濃度,不能連續(xù)測(cè)量柴油機(jī)排煙的碳煙。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓,還應(yīng)具有抗振動(dòng)和抗安裝變形等特點(diǎn)。
一般浮球式液位傳感器的磁性浮球可漂于液面之上但無(wú)法沿測(cè)量導(dǎo)管上下移動(dòng)。
石油鉆井現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)停泵裝置多采用耐震壓力表。
增量式編碼器原理構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用壽命久,抗干擾能力強(qiáng),可靠性高,但不適合于長(zhǎng)距離傳輸。
柴油機(jī)故障報(bào)警導(dǎo)致無(wú)法起動(dòng)時(shí),應(yīng)清除ECM中的故障記錄后,起動(dòng)柴油機(jī)。
編碼器碼盤(pán)上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率,碼盤(pán)上刻的縫隙越多,編碼器的分辨率就越高。
在高壓環(huán)境中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封常用于防止機(jī)械潤(rùn)滑油的向外泄漏。
高壓強(qiáng)制密封要比自緊密封的結(jié)構(gòu)更為緊湊、可靠。