A.法蘭連接
B.膠管連接
C.鋼管連接
D.鋼編軟管連接
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A.加劑量不準(zhǔn)
B.密度計(jì)算失準(zhǔn)
C.油品調(diào)試不合格
D.以上都可能
A.電機(jī)受潮
B.泵軸彎曲
C.電機(jī)軸彎曲
D.泵體漏油
A.粘溫性
B.粘壓性
C.密度
D.閃點(diǎn)
A.安全性
B.可靠性
C.流動(dòng)性
D.密封性
A.物理性質(zhì)
B.化學(xué)性質(zhì)
C.粘溫性質(zhì)
D.粘壓性質(zhì)
A.mgKOH/100ml
B.mgKOH/g
C.mg/gKOH
D.mgKOH/100g
A.低分子有機(jī)酸
B.無機(jī)酸
C.酸性添加劑
D.水溶性酸
A.定量
B.定性
C.以質(zhì)量百分?jǐn)?shù)
D.以體積百分?jǐn)?shù)
A.氧化物
B.硫化物
C.氮化物
D.含氮含氧化合物
A.變好
B.變差
C.不變
D.無規(guī)律
最新試題
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。