A.對(duì)原襯砌的受力部位必須加密鋼拱架
B.拆除原有襯砌前，沒(méi)必要對(duì)原襯砌背后圍巖加固
C.各縱梁之間應(yīng)連接牢固，必要時(shí)起拱線以下亦應(yīng)支撐
D.擴(kuò)大部位的支柱應(yīng)沿拱圈的輻射方向架設(shè)，并左右對(duì)稱
E.列車到達(dá)前，洞內(nèi)外應(yīng)立即撤除所有障礙，所有施工人員必須撤至安全地點(diǎn)待避
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A.施工時(shí)，不需對(duì)既有墩臺(tái)采取防護(hù)措施
B.舊橋墩采用爆破拆除時(shí)，應(yīng)制定安全措施
C.人工鑿除混凝土?xí)r，施工人員必須戴護(hù)目鏡
D.采用便梁加固線路時(shí)，臨時(shí)支墩應(yīng)安全可靠
E.施工過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)便梁支墩的防護(hù)
A.防護(hù)棚架要有專項(xiàng)設(shè)計(jì)和施工方案，明確基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、立柱型號(hào)及主縱梁、橫梁的設(shè)置
B.施工方案經(jīng)監(jiān)理單位組織審查通過(guò)后方可組織實(shí)施
C.防護(hù)棚架基礎(chǔ)施工不得影響既有線路路基穩(wěn)定，如有影響，必須確定影響程度并制定相應(yīng)安全措施，同時(shí)由工務(wù)單位提出限速度條件，由施工單位在施工前申請(qǐng)既有線限速慢行后方可施工
D.防護(hù)棚架拆除應(yīng)制定專項(xiàng)方案并經(jīng)路局組織審查通過(guò)后方可組織拆除施工
E.吊裝作業(yè)前起重機(jī)各項(xiàng)狀態(tài)檢查要符合要求，地面承載力達(dá)到起重機(jī)規(guī)定要求，起重機(jī)支腿支墊穩(wěn)固，操作人員狀態(tài)良好，執(zhí)證上崗
A.列車沖突
B.施工人員未按規(guī)定進(jìn)行教育培訓(xùn)
C.未按規(guī)定設(shè)置施工防護(hù)；上道作業(yè)時(shí)無(wú)專人防護(hù)；來(lái)車時(shí)不按規(guī)定下道避車
D.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞
E.未簽訂安全協(xié)議或設(shè)備管理單位監(jiān)督人員未到場(chǎng)的情況下開(kāi)工
A.鏟車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)
B.開(kāi)挖基坑、降水和挖孔樁施工
C.吊裝作業(yè)時(shí)侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工
D.綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工
E.營(yíng)業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工
A.吊裝作業(yè)時(shí)侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側(cè)2米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)懸掛回流線和供電線時(shí)在回流線和供電線2米以外）、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1米范圍的施工
B.鄰近營(yíng)業(yè)線可能因飄移、墜落等意外而危及營(yíng)業(yè)線行車安全的工程施工
C.鄰近通信、信號(hào)及供電光、電纜溝10米范圍內(nèi)的挖溝、取土、路基碾壓等施工
D.干線封鎖正線4小時(shí)及以上，影響全站（全場(chǎng)）信聯(lián)閉設(shè)備5小時(shí)及以上的施工
E.繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工
A.營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定
B.營(yíng)業(yè)線設(shè)備使用
C.營(yíng)業(yè)線行車安全
D.新建鐵路建設(shè)
A.工程概況、設(shè)計(jì)要求、技術(shù)難點(diǎn)、過(guò)程控制重點(diǎn)
B.施工方法、工藝要求、工藝流程
C.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵技術(shù)控制
D.中度、重大危險(xiǎn)源及危險(xiǎn)因素
E.施工中安全應(yīng)注意和重點(diǎn)控制的其它事項(xiàng)
A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
B.《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》
C.《機(jī)車機(jī)車操作規(guī)程》
D.《防止機(jī)車車輛溜逸辦法》
A.掛上鋼絲繩
B.四周應(yīng)加裝角鋼圍擋
C.道岔板與圍擋之間的間隙采用硬雜木填充
D.運(yùn)輸速度不得超過(guò)20km/h
A.預(yù)留軌縫應(yīng)使用軌縫卡具，不應(yīng)用手觸探
B.安裝接頭夾板螺栓時(shí)，不應(yīng)用手摸探螺栓孔眼
C.在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)正式鎖定，嚴(yán)禁用撞軌、強(qiáng)制撥入的辦法改變長(zhǎng)軌長(zhǎng)度
D.施工現(xiàn)場(chǎng)禁火區(qū)域內(nèi)的動(dòng)火作業(yè)，必須執(zhí)行動(dòng)火前審批制度
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以下哪些屬于電氣安全用具()
隧道洞身開(kāi)挖作業(yè)應(yīng)考慮哪些主要危險(xiǎn)源、危害因素（）
新線開(kāi)通后的施工作業(yè)施工前，提報(bào)施工計(jì)劃應(yīng)包括哪些內(nèi)容（）
下列哪部分的作用是將牽引變電所獲得的電能輸送給電力機(jī)車？（）
無(wú)縫線路經(jīng)起撥整道后應(yīng)及時(shí)做好哪些工作，防止發(fā)生脹軌跑道（）
停電、檢電、接地封線工作必須有幾人進(jìn)行（）
在高壓危險(xiǎn)影響區(qū)段進(jìn)行通信線路施工時(shí)應(yīng)符合下列哪些安全要求（）
當(dāng)隧道施工中發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，迅速開(kāi)展事故的偵測(cè)、警戒、疏散、人員救助、工程搶險(xiǎn)等有關(guān)應(yīng)急救援工作，具體要求是什么（）
在營(yíng)業(yè)線信號(hào)施工工程竣工驗(yàn)收合格后，施工單位組織編寫開(kāi)通方案和要點(diǎn)計(jì)劃，按照相應(yīng)的程序上報(bào)哪些單位（）
新線開(kāi)通后的施工作業(yè)施工前，施工單位應(yīng)按規(guī)定提前幾日向建設(shè)單位和行車管理單位提報(bào)施工計(jì)劃（）