A.防止提前解鎖
B.防止道岔中途轉(zhuǎn)換
C.防止迂回電流
D.保證供電
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A.防止閃白光帶
B.防止輕型車跳動(dòng)時(shí)錯(cuò)誤解鎖
C.檢查QJJ電路完整
D.實(shí)現(xiàn)區(qū)段鎖閉
A.單置、差置
B.并置、差置
C.并置
D.單置、差置、并置
A.上方
B.下方
C.左側(cè)
D.右側(cè)
A.2種
B.3種
C.4種
D.5種
A.同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路
B.同一到發(fā)線上對(duì)向的調(diào)車進(jìn)路
C.同一到發(fā)線上對(duì)向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)
D.同一咽喉區(qū)對(duì)向重迭的調(diào)車進(jìn)路
最新試題
裝有鋼軌絕緣的軌縫應(yīng)保持在（）mm。
在道岔區(qū)段，設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方的鋼軌絕緣，距警沖標(biāo)的距離不得小于（）m。
列車信號(hào)繼電器的緩放時(shí)間是靠（）維持的。
內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿（鎖閉桿）、尖端桿、第一連接桿與基本軌（直股或直股延長(zhǎng)線）相垂直，各桿的兩端與基本軌垂直線的偏差、前后不超過(guò)（）mm。
在（）時(shí)，進(jìn)路上軌道區(qū)段的解鎖順序是從始端至終端方向逐段解鎖。
信號(hào)維規(guī)對(duì)道岔區(qū)段鋼軌絕緣的設(shè)置有何要求？
微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的保護(hù)地線的接地電阻不大于（）Ω。
聯(lián)鎖機(jī)雙機(jī)熱備系統(tǒng)（含電源）（）切換，人工或自動(dòng)切換試驗(yàn)良好。
6502電氣集中共有（）種方向電源。
用0.06Ω標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線在97型25Hz軌道電路送、受電端軌面上分路時(shí)，軌道繼電器端電壓應(yīng)不大于（）V。