A.取消進(jìn)路
B.正常解鎖
C.人工解鎖
D.故障解鎖
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A.2.7
B.7.4
C.8.5
D.10.5
A.4
B.5
C.10
D.20
A.20
B.50
C.100
D.300
A.Ⅰ級測試
B.Ⅱ級測試
C.Ⅲ級測試
D.Ⅰ級和Ⅱ級測試
A.2MΩ
B.5MΩ
C.10MΩ
D.15MΩ
A.升級顯示
B.紅燈顯示
C.綠燈顯示
D.無燈顯示
A.只對列車發(fā)碼
B.只對調(diào)車發(fā)碼
C.對列車和調(diào)車均能發(fā)碼
D.只對正線上的列車發(fā)碼
A.10
B.20
C.30
D.40
A.5
B.6
C.7
D.8
A.400
B.500
C.600
D.750
最新試題
裝有鋼軌絕緣的軌縫應(yīng)保持在()mm。
關(guān)于站內(nèi)電碼化正確的說法是()
信號設(shè)備電氣特性測試分為哪幾級?
自動閉塞設(shè)備中,當(dāng)任一元器件發(fā)生故障或鋼軌絕緣破損時(shí),均不得出現(xiàn)()。
電纜溝深度,普通土不小于()mm,石質(zhì)地帶不小于500mm。
如何利用微機(jī)檢測判斷絕緣節(jié)不良?
當(dāng)使用兆歐表(500V)時(shí),搖把轉(zhuǎn)速應(yīng)保持()r/min。
在道岔區(qū)段,設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方的鋼軌絕緣,距警沖標(biāo)的距離不得小于()m。
機(jī)車信號由15HZ進(jìn)入無碼區(qū)段,機(jī)車信號顯示()燈。
電纜盒的電纜配線,芯線長度需留有可做()次接頭的余量。