A、該命令只有系統(tǒng)是第一次上電或重啟后,全場處于鎖閉狀態(tài)時(shí)有效
B、解鎖的條件:確認(rèn)站場上有車區(qū)段車列已停下,沒有道岔驅(qū)動(dòng)輸出
C、該命令只有系統(tǒng)是重啟后,全場處于鎖閉狀態(tài)時(shí)有效
D、解鎖的條件:確認(rèn)站場上有車區(qū)段無車列,沒有道岔驅(qū)動(dòng)輸出
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A、各個(gè)任務(wù)僅與調(diào)度程序交換信息,而任務(wù)之間不需要相互聯(lián)系
B、各個(gè)任務(wù)的執(zhí)行程序是固定不變的
C、一個(gè)任務(wù)執(zhí)行結(jié)束時(shí)由任務(wù)自身確定下一步執(zhí)行哪個(gè)任務(wù)
D、集中調(diào)度方式可以根據(jù)各個(gè)任務(wù)的優(yōu)先級別來進(jìn)行調(diào)度
A、各個(gè)任務(wù)僅與調(diào)度程序交換信息,而任務(wù)之間不需要相互聯(lián)系
B、各個(gè)任務(wù)不僅與調(diào)度程序交換信息,而且任務(wù)之間還需要相互聯(lián)系
C、集中調(diào)度方式可以根據(jù)各個(gè)任務(wù)的優(yōu)先級別來進(jìn)行調(diào)度
D、一個(gè)任務(wù)執(zhí)行結(jié)束時(shí)由任務(wù)自身確定下一步執(zhí)行哪個(gè)任務(wù)
A、進(jìn)路選擇及進(jìn)路鎖閉模塊
B、信號開放及新好開放保持模塊
C、進(jìn)路自動(dòng)正常解鎖模塊
D、取消進(jìn)路模塊
A、道岔
B、軌道
C、信號機(jī)
D、信號
A、操作輸入變量、狀態(tài)輸入變量
B、表示輸出變量
C、為實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯所需要的控制變量及中間變量
D、控制輸出標(biāo)量
A、自動(dòng)鎖閉
B、抵觸鎖閉
C、敵對鎖閉
D、制約鎖閉
A.道岔
B.信號機(jī)
C.操作臺繼電接口
D.現(xiàn)場設(shè)備繼電器輸入/輸出接口
A、道岔
B、信號機(jī)
C、軌道
D、場間聯(lián)系
A、直流
B、串激
C、可逆
D、交流
A、上位機(jī)
B、控制機(jī)
C、下位機(jī)
最新試題
說明單位工程綜合質(zhì)量檢驗(yàn)包括的內(nèi)容及由誰組織誰參加進(jìn)行核查或檢驗(yàn)。
分項(xiàng)工程密貼檢查裝置劃分在轉(zhuǎn)轍裝置的分部工程中。
客運(yùn)專線站內(nèi)單開道岔區(qū)段道岔分支并聯(lián)線如何布置并畫圖說明?
畫出ZPW-2000A自閉試驗(yàn)及調(diào)試流程圖。
光電纜分部工程包括哪些內(nèi)容?
如何進(jìn)行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)移頻報(bào)警電路試驗(yàn)?
ZPW-2000A軌道電路中,若受電端BA斷線,接收端電壓降低,送電端BA斷線,接收電壓升高。
調(diào)諧單元的作用以及型號是什么?
哪些關(guān)鍵工序需要編制作業(yè)指導(dǎo)書?
在配線圖上,一個(gè)端子上寫著II-2,則說明這個(gè)端子的配線為綠色。