多項(xiàng)選擇題設(shè)備控制變量是指控制（）的變量。

A、道岔
B、軌道
C、信號機(jī)
D、信號


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1.多項(xiàng)選擇題參與聯(lián)鎖運(yùn)算的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)主要包括（）

A、操作輸入變量、狀態(tài)輸入變量
B、表示輸出變量
C、為實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯所需要的控制變量及中間變量
D、控制輸出標(biāo)量

2.多項(xiàng)選擇題要求道岔鎖閉在不同位置的敵對進(jìn)路之間互相制約，形成了（），而其他的敵對進(jìn)路澤采用了（）

A、自動(dòng)鎖閉
B、抵觸鎖閉
C、敵對鎖閉
D、制約鎖閉

5.多項(xiàng)選擇題我國鐵路選用的電動(dòng)機(jī)是（）

A、直流
B、串激
C、可逆
D、交流

7.多項(xiàng)選擇題串行通信方式包括以下哪幾種：（）

A、單工通信
B、半雙工通信
C、半單工通信
D、全雙工通信

8.多項(xiàng)選擇題道岔表示電路的構(gòu)成原理的是：（）

A、為了實(shí)現(xiàn)斷線保護(hù)，只能用繼電器的吸起狀態(tài)與道岔狀態(tài)相對應(yīng)
B、為了實(shí)現(xiàn)混線保護(hù)，當(dāng)室外的聯(lián)系電纜芯線混線或混入了外部電源，必須使DBJ和FBJ都處于失磁落下狀態(tài)
C、當(dāng)?shù)啦硖幱谵D(zhuǎn)換和擠岔狀態(tài)時(shí)，應(yīng)保證DBJ和FBJ失磁落下，使道岔處于無表示狀態(tài)
D、當(dāng)?shù)啦硖幱谵D(zhuǎn)換和擠岔狀態(tài)時(shí)，應(yīng)保證DBJ和FBJ吸起，道岔處于有示狀態(tài)

9.多項(xiàng)選擇題電務(wù)維修機(jī)有如下功能：（）

A.實(shí)時(shí)監(jiān)視，記錄車站值班員操作、車站運(yùn)行情況
B.對道岔失去表示、燈絲斷絲等信號故障進(jìn)行記錄
C.再現(xiàn)車站值班員操作、車站運(yùn)行情況等故障信息
D.遠(yuǎn)程診斷功能

10.多項(xiàng)選擇題聯(lián)鎖軟件包在聯(lián)鎖機(jī)上運(yùn)行，主要由（）兩個(gè)程序模塊組成。

A、控制臺命令處理程序
B、.聯(lián)鎖運(yùn)算程序
C、采集模塊