最新試題
運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關系。
題型:判斷題
研究運輸需求生成的內(nèi)在機制的是()
題型:單項選擇題
在投資經(jīng)濟效果計算中,靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
題型:判斷題
當客運需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關聯(lián)。
題型:判斷題
交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應當與經(jīng)濟發(fā)展相適應。
題型:判斷題
從經(jīng)濟學的角度,只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力,運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。
題型:判斷題
運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為()
題型:單項選擇題
不能作為運輸成本的是()
題型:單項選擇題
簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。
題型:問答題