A.錨泊
B.擱淺
C.失去控制
D.遇險(xiǎn)求救
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A.在航，對(duì)水移動(dòng)
B.在航，不對(duì)水移動(dòng)
C.錨泊
D.遇險(xiǎn)，需要救助
A.船上的火焰
B.以任何通訊方式發(fā)出莫爾斯碼SOS信號(hào)
C.兩臂側(cè)伸，緩慢而重復(fù)地上下擺動(dòng)
D.以上均是
A.無線電話發(fā)出“梅代”語音信號(hào)
B.放出橙色煙霧的煙霧信號(hào)
C.以短的間隔，每次放一個(gè)拋射紅星的火箭或信號(hào)彈
D.用探照燈的燈光向四周掃描
A.遇險(xiǎn)信號(hào)應(yīng)一起使用
B.遇險(xiǎn)信號(hào)應(yīng)單獨(dú)使用
C.遇險(xiǎn)信號(hào)可以單獨(dú)使用，也可以一起使用
D.至少五短聲或至少五短閃也可以用作遇險(xiǎn)信號(hào)
A.一長聲、四短聲
B.二長聲、四短聲
C.一短、一長、一短聲繼以四短聲
D.一長聲、兩短聲
A.引航船對(duì)水移動(dòng)
B.引航船不對(duì)水移動(dòng)
C.引航船在錨泊中
D.最后一艘被拖船
A.你船為讓路船
B.你船為直航船
C.兩船避讓義務(wù)相同
D.他船為讓路船
A.你船為讓路船
B.他船為直航船
C.兩船避讓義務(wù)相同
D.他船為讓路船
A.他船是讓路船
B.你船是讓路船
C.雙方都負(fù)有避讓責(zé)任
D.避讓責(zé)任難以確定
A.擱淺船
B.錨泊船
C.失去控制的船舶
D.從事捕魚的船舶
最新試題
本船霧中航行，僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
船舶在能見度不良的水域中航行，下列說法錯(cuò)誤的是（）①應(yīng)注意守聽他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測(cè)資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測(cè)資料是不充分，船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察，而不應(yīng)采任何行動(dòng)
在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括（）①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號(hào)，下列說法正確的是（）①如果配有船員，第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號(hào)②規(guī)定的聲號(hào)為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號(hào)為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號(hào)鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號(hào)的要求
接班的高級(jí)船員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括（）①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險(xiǎn)的行動(dòng)，應(yīng)等操作完成之后接班
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯(cuò)誤的是（）
日間，值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括（）①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必須注意的情況
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定，船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括（）①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí)，可以使用下列哪些信號(hào)？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂