可逆放熱反應(yīng)存在最佳溫度。

氫氣對碳鋼的腐蝕速度溫度、氫氣的分壓、加熱時間、碳鋼的含碳量

甲烷轉(zhuǎn)化反應(yīng)是一個可逆的吸熱反應(yīng)。因此，溫度越高越有利于甲烷轉(zhuǎn)化的更好完全，可使轉(zhuǎn)化氣中的甲烷殘余量降低。

當(dāng)反應(yīng)達(dá)到平衡時，增加反應(yīng)物濃度則平衡被破壞，平衡向右移動，反應(yīng)向正方向進(jìn)行，反之，若增加生成物濃度時，則平衡向左移動，反應(yīng)向逆方向進(jìn)行

若發(fā)現(xiàn)襯里竄氣應(yīng)盡可能地降低轉(zhuǎn)化爐進(jìn)出口壓差，以減少竄氣量，嚴(yán)重時必須停車檢修襯里。

新觸媒其內(nèi)部都含有一定的水份，這部分水份若不除去，會影響觸媒的強(qiáng)度，所以新觸媒升溫一般在120℃以下，都控制升溫速率比較慢，且在120℃時還要恒溫一段時間，以使觸媒的吸附水全部釋放出來，若是舊觸媒升溫速率還可快一些

空氣鼓風(fēng)機(jī)突然停車，如火已滅，轉(zhuǎn)化崗位急停處理，爐膛和燃料氣管道要置換分析合格后，才能點(diǎn)火

轉(zhuǎn)化自產(chǎn)蒸汽帶水是因?yàn)閮x表失靈或液位控制過高

空氣鼓風(fēng)機(jī)突然停車應(yīng)立即關(guān)小燃料氣閥，關(guān)助燃空氣閥。打開爐膛視火孔觀察，如火嘴已滅，首先切斷燃料氣

CH4與H2O、CO2的轉(zhuǎn)化反應(yīng)是吸熱反應(yīng)，轉(zhuǎn)化反應(yīng)主要由氧氣與焦?fàn)t氣中H2、在燃燒室的燃燒反應(yīng)來供熱量，在觸媒層中，氧氣已燒光了，CH4與H2O的轉(zhuǎn)化反應(yīng)，反應(yīng)溫度由觸媒層供給，某一層觸媒中反應(yīng)的CH4愈多，溫差就愈大。