目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。

當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。

外臂的運(yùn)動(dòng)依靠（）實(shí)現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。

鐵路槽車型號為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。

（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。

對單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。

拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。