（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

棧橋上的踏梯，必須安裝（）。

管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。

（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。

鐵路槽車型號為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。

對單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。