A.挖取方便
B.壓實容易
C.強度高
D.和易性好
E.水穩(wěn)定性好
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A.橋墩(或臺)軸線之間的距離
B.橋墩(或臺)形心之間的距離
C.兩支座中心之間的距離
D.兩橋墩(臺)之間的凈距
A.鋼筋混凝土薄壁橋墩
B.柱式橋墩
C.柔性排架橋墩
D.鉆孔樁柱式橋墩
A.間歇強制性攪拌
B.連續(xù)強制式攪拌
C.間歇滾筒式攪拌
D.連續(xù)滾筒式攪拌
A.凈跨徑
B.理論跨徑
C.計算跨徑
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
A.涵洞
B.排水溝
C.滲井
D.滲溝
A.分合流標(biāo)志
B.指示標(biāo)志
C.線形誘導(dǎo)標(biāo)
D.輪廓標(biāo)
A.不小于1cm
B.不小于2cm
C.不小于3cm
D.不小于4cm
A.10kV電源線路
B.柴油發(fā)電機組
C.燈具
D.低壓配電線
A.合理地設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),保證行車安全
B.養(yǎng)護(hù)工作所需照明
C.根據(jù)洞外的照度變化和交通量的變化,對洞內(nèi)照明強度進(jìn)行調(diào)節(jié)
D.節(jié)約用電,降低運營費用
A.現(xiàn)有的路面回彈彎沉值是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車按前進(jìn)卸荷法測定的
B.彎沉值的大小反映了路面的強弱
C.回彈彎沉大小同該路面的使用壽命即輪載累計重復(fù)作用次數(shù)成正比關(guān)系
D.路面設(shè)計彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標(biāo),是路面厚度計算的主要依據(jù)
最新試題
關(guān)于水準(zhǔn)點復(fù)測與加密要求,正確為()。
中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
不是防撞筒的作用的是()
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
某路段長500m縱坡較?。ò俜种泓c幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。