圖7-51所示電路中，ii=10sinωV，二極管VD2因損壞而斷開，這時輸出電壓的波形和輸出電壓的平均值為（）。
A.
B.
C.
D.
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你可能感興趣的試題
電路如圖7-50所示，已知R1=R2=2kΩ，R3=3kΩ，VD為理想二極管，電流I為（）mA。
A.0.75
B.0
C.1
D.3
二極管電路如圖7-49所示，三個二極管的正向壓降均為0.7V，它們的工作狀態(tài)是（）。
A.三管均導通
B.VD1截止，VD2、VD3導通
C.VD1導通，VD2、VD3截止
D.三管均截止
A.有載>空載
B.有載<空載
C.有載=空載
D.不好確定
如圖7-48所示的控制電路中，交流接觸器KM1、KM2分別控制電動機M1和M2，以下敘述正確的是（）。
A.M1、M2可以獨立運行，互不影響
B.M1起動后，M2才能起動
C.先將M1起動，隨后M2自行起動
D.先將M2起動，M1不能自行起動
如圖7-47所示為三相異步電動機正反轉電路中的控制電路。控制正轉和控制反轉的支路中分別串接了KM、KMF兩個常閉觸頭，它們所起的作用是（）。
A.保證兩個吸引線圈不發(fā)生短路
B.保證兩個接觸器不同時動作
C.保證主電路交換兩相電源線
D.保證兩個吸引線圈同時得電吸合
如圖7-46所示的控制電路中，交流接觸器KM1、KM2分別控制電動機M1、M2（主電路未畫出），當按下SB2后，電路的工作情況為（）。
A.KM1、KM2和KT線圈同時通電，M1和M2同時起動
B.KM1和KT線圈同時通電，M1起動，KT的延時閉合，動合觸點經(jīng)過一定時間延時后，接通KM2線圈，使M2起動
C.KM1線圈通電，M1起動，經(jīng)過一定時間，KT和KM2線圈同時通電，M2起動
D.KM1和KM2線圈同時通電，M2起動，經(jīng)過一定時間，KT線圈通電，M1起動
A.防止電源電壓降低時，電動機突然停機
B.防止電源電壓降低時，電動機帶不動負載而燒毀
C.防止突然停電后再恢復供電時，吸引線圈短路
D.防止突然停電后再恢復供電時，電動機自行起動
A.
B.
C.0.033
D.s<0.033
A.3
B.1
C.2.1
D.0.28
圖7-43所示電路中，
，變壓器視為理想的，
，則輸出電壓與輸入電壓的有效值之比為（）。
A.
B.1
C.4
D.
最新試題
圖7-52中a所示的固定偏置放大電路中，已知晶體管的輸出特性曲線和電路的直流負載線［圖7-52中的b］，可得出該電路的靜態(tài)值為（）。
用3個D觸發(fā)器組成的電路如圖7-69所示，觸發(fā)器F0的輸入端接+5V表明D0=1，那么，在第1個CP脈沖和第2個脈沖的上升沿過后Q2Q1Q0分別是（）。
函數(shù)的最簡式為（）。
如圖7-72所示，時鐘到來后，JK具有（）功能。
邏輯表達式，可以簡化為（）。
電路如圖7-50所示，已知R1=R2=2kΩ，R3=3kΩ，VD為理想二極管，電流I為（）mA。
某一放大電路在負載開路時的輸出電壓為6V，當接入2kΩ的負載后，輸出電壓為4V，該放大電路的輸出電阻是（）kΩ。
用3個D觸發(fā)器組成的電路如圖7-68所示，設Q2Q1Q0的初始狀態(tài)為000，觸發(fā)器F0的輸入端接+5V表明D0=1，那么，在第1個CP脈沖和第2個脈沖的上升沿過后Q2Q1Q0分別是（）。
如圖7-57所示，將放大倍數(shù)為1，輸入電阻為1kΩ，，輸出電阻為50Ω的射極輸出器插接在信號源（uS，RS）與負載（RL）之間，形成圖b電路，與圖a電路相比，負載電壓的有效值為（）。
理想二極管的正向電阻為（）。