A.支護(hù)結(jié)構(gòu)類型和剛度
B.巖體的物理力學(xué)性質(zhì)
C.邊坡巖體形狀和大小
D.地面超載
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你可能感興趣的試題
A.土的應(yīng)力歷史和應(yīng)力路徑
B.支護(hù)結(jié)構(gòu)相對土體位移的方向和大小
C.土坡高度
D.邊坡的施工方法
A.平面滑動(dòng)法
B.赤平極射投影法
C.折線滑動(dòng)法
D.實(shí)體比例投影法
A.錨桿截面尺寸
B.錨桿變形
C.支護(hù)結(jié)構(gòu)立柱的基底面積
D.支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移
A.錨固系統(tǒng)失效
B.支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形達(dá)到其自身正常使用限值
C.坡體失穩(wěn)
D.支護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到承載力破壞
A.巖體類型為Ⅲ類,邊坡高度為20m,破壞后果嚴(yán)重
B.巖體類型為Ⅳ類,邊坡高度為10m,破壞后果很嚴(yán)重
C.土質(zhì)邊坡邊坡高度為12m,破壞后果很嚴(yán)重
D.巖質(zhì)邊坡由外傾軟弱結(jié)構(gòu)面控制,破壞后果嚴(yán)重
A.滑移型
B.錯(cuò)斷型
C.崩塌型
D.傾倒型
A.管涌
B.流土
C.接觸沖刷
D.接觸流失
A.液性指數(shù)≥0.75
B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu≤50kPa
C.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)≤4
D.靈敏度ST≥4
E.孔隙比e>1.0
F.含水量大于液限(ω>ωL)(G)壓縮系數(shù)
A.橋梁涵洞
B.過水路面
C.渡槽
D.攔擋壩
E.格柵壩
A.地面排水
B.地下排水
C.減重與反壓
D.支擋工程
最新試題
下列()項(xiàng)的坡率允許值應(yīng)通過穩(wěn)定性分析計(jì)算確定。()
公路路基中在下列()段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。()
鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應(yīng)具備以下()條件。()
當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時(shí)可能會(huì)發(fā)生()滲透變形。()
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)下述()是錯(cuò)誤的。()
鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時(shí),可不具備以下()。
建筑巖石錨噴支護(hù)可適用于()。
路基地下排水時(shí)應(yīng)采?。ǎ┐胧?。()
下列關(guān)于建筑巖石錨噴支護(hù)的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施,正確的是()。