A.錨固系統(tǒng)失效
B.支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形達(dá)到其自身正常使用限值
C.坡體失穩(wěn)
D.支護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到承載力破壞
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A.巖體類型為Ⅲ類,邊坡高度為20m,破壞后果嚴(yán)重
B.巖體類型為Ⅳ類,邊坡高度為10m,破壞后果很嚴(yán)重
C.土質(zhì)邊坡邊坡高度為12m,破壞后果很嚴(yán)重
D.巖質(zhì)邊坡由外傾軟弱結(jié)構(gòu)面控制,破壞后果嚴(yán)重
A.滑移型
B.錯(cuò)斷型
C.崩塌型
D.傾倒型
A.管涌
B.流土
C.接觸沖刷
D.接觸流失
A.液性指數(shù)≥0.75
B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu≤50kPa
C.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)≤4
D.靈敏度ST≥4
E.孔隙比e>1.0
F.含水量大于液限(ω>ωL)(G)壓縮系數(shù)
A.橋梁涵洞
B.過水路面
C.渡槽
D.攔擋壩
E.格柵壩
A.地面排水
B.地下排水
C.減重與反壓
D.支擋工程
A.框格防護(hù)
B.抹面、捶面
C.護(hù)面墻
D.拋石
E.石籠
A.邊溝、截水溝
B.跌水、急流槽
C.暗管
D.滲溝
A.橋頭引道
B.高度大于6m的路堤
C.重力式擋墻路基
D.填石路基
A.對于路塹邊坡上的干溶洞可不預(yù)處理
B.當(dāng)溶洞深而小,洞口巖壁完整時(shí)宜采用鋼筋混凝土蓋板加固
C.對于洞徑小,頂板巖層破碎時(shí),宜加固頂板
D.對地表塌陷土洞,覆土較淺時(shí),宜回填夯實(shí)并作好地表水的引排封閉措施
最新試題
當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時(shí)可能會發(fā)生()滲透變形。()
公路路基通過泥石流地區(qū)時(shí),可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施,下列()屬于跨越措施。()
下列關(guān)于錨桿擋墻構(gòu)造的敘述,不正確的是()。
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí),下述()是正確的。()
按《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》(DL/T5395-2007),軟黏土一般采用下列()標(biāo)準(zhǔn)評定。
鐵路路基通過雪害地區(qū)時(shí),下述()是正確的。()
路基地下排水時(shí)應(yīng)采取()措施。()
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有()。
對鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時(shí),下述()是正確的。()
鐵路路基通過危巖、落石、崩塌與巖堆地段時(shí)下述()是正確的。()