A.0.86
B.0.89
C.0.90
D.0.93
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A.A組
B.A組+B組
C.A組+B組+C組
D.A組+B組+C組+D
A.A組(優(yōu)質(zhì)填料)
B.B組(良好填料)
C.C組(一般填料)
D.D組(差質(zhì)填料)
A.2.0%
B.3.0%
C.4.0%
D.5.0%
A.0.4m
B.0.5m
C.0.6m
D.0.7m
A.6.5m
B.6.6m
C.6.7m
D.7.1m
A.0.2m
B.0.4m
C.0.6m
D.0.8m
A.0.15m
B.0.36m
C.0.40m
D.0.50m
A.路基面形狀應(yīng)設(shè)計(jì)為三角形路拱
B.路拱應(yīng)由路中心線向兩側(cè)設(shè)4%的人字排水坡
C.曲線加寬時(shí)路基面可改成平面,并設(shè)單向排水
D.不同填料的基床表層銜接時(shí),應(yīng)設(shè)長(zhǎng)度不小于10m的漸變段
A.454.00m
B.454.50m
C.455.00m
D.456.50m
A.300.05m
B.300.50m
C.300.55m
D.300.95m
最新試題
當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時(shí)可能會(huì)發(fā)生()滲透變形。()
下列關(guān)于建筑巖石錨噴支護(hù)的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
下列關(guān)于錨桿擋墻構(gòu)造的敘述,不正確的是()。
按《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》(DL/T5395-2007),軟黏土一般采用下列()標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定。
按《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10035-2006),對(duì)凍脹土的分級(jí)下述說(shuō)法中不正確的是()。
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是()。
下列關(guān)于扶壁式擋土墻的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
鐵路路基通過(guò)雪害地區(qū)時(shí),下述()是正確的。()
在建筑邊坡中,滑坡治理可選取的措施是()。
高度較大的建筑土質(zhì)邊坡,其重力式擋土墻宜采用()。