填空題柴油機(jī)啟動工況:壓縮溫度(),燃油霧化氣化很(),必須供給較多的油,因此CO、HC及微粒的排放量比穩(wěn)態(tài)()。
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1.填空題怠速工況:轉(zhuǎn)速(),混合氣濃度較高,殘余廢氣量低(),燃燒不完全使CO、HC量(),氮氧化物();當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速增大時(shí), CO、HC的量()。
4.名詞解釋發(fā)動機(jī)的排放特性
5.名詞解釋瞬態(tài)工況
6.問答題論述微粒的生成機(jī)理和影響因素。
7.問答題論述NOX的生成機(jī)理和影響因素。
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柴油機(jī)NOx排放的機(jī)外凈化技術(shù)主要有哪些?
題型:問答題
我國的排放法規(guī)主要參考的日本排放法規(guī)。
題型:判斷題
目前代用燃油主要有哪些?你認(rèn)為哪一種最有潛力?
題型:問答題
汽油機(jī)的主要污染途徑是排放污染,其占比約為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
什么叫發(fā)動機(jī)排氣后處理技術(shù)?
題型:問答題
汽油機(jī)空氣系統(tǒng)由空氣濾清器以及以下()等組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)的排放污染物一般不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽油車未燃HC的生成因素不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
有害排放物在形成和消除的反應(yīng)速度只與混合氣的濃度有關(guān)。
題型:判斷題
汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),大約()的HC來自曲軸箱竄氣。
題型:單項(xiàng)選擇題