A.支持JIT生產(chǎn)
B.運輸跟蹤過程
C.咨詢服務(wù)
D.延遲處理
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A.物流專業(yè)化
B.物流時間短
C.物流規(guī)模大
D.物流成本低
A.支付
B.安全性
C.訂單處理
D.實體配送
A.產(chǎn)品送回供應(yīng)商
B.進行修理和再銷售
C.再生資源重新進入市場
D.廢棄物掩埋
A.第三方公司
B.管理
C.經(jīng)營
D.供應(yīng)鏈
A.再造
B.變革
C.實施
D.執(zhí)行
A.需求
B.利益
C.業(yè)務(wù)流程
D.產(chǎn)品特征
A.是合同導向的一系列服務(wù)
B.是個性化物流服務(wù)
C.要求各方建立戰(zhàn)略合作關(guān)系
D.滿足客戶的應(yīng)急需求
A.距離
B.需求
C.危險品
D.多樣性
A.從事各種后勤保障活動
B.具有比例性
C.服務(wù)于社會,面向社會
D.運用生產(chǎn)要素
A.生產(chǎn)
B.供應(yīng)
C.物流
D.組織
最新試題
運輸包裝上的標志,按用途可分為()
在電子商務(wù)模式下,物流業(yè)是介于供貨方和購貨方之間的(),以服務(wù)作為第一宗旨()
一般供應(yīng)鏈的核心企業(yè)是()
拉式供應(yīng)鏈的特點是()
ABC分類法按照()把存貨分在A、B、C三類()
推式供應(yīng)鏈的特點是()
從原來重視物流的機械等硬件要素轉(zhuǎn)向重視信息等軟件要素,表明現(xiàn)代物流在()方面與傳統(tǒng)物流管理存在重大區(qū)別()
存貨分類方法有()
現(xiàn)代物流從原來的作業(yè)層次轉(zhuǎn)向管理、經(jīng)營層次發(fā)展,體現(xiàn)了現(xiàn)代物流管理體制的()原則()
()不是鐵道運輸業(yè)從事的業(yè)務(wù)()