關(guān)于居住技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，敘述正確的是（）。

在居住區(qū)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中，（）是反映居住區(qū)環(huán)境質(zhì)量的主要指標(biāo)。

城市用地評(píng)價(jià)中的工程評(píng)估，是對(duì)可能作為城市建設(shè)用地的自然條件的工程評(píng)估，通常根據(jù)地下水位的深度、洪水淹沒范圍、地基承載力、地形坡度等自然條件，評(píng)估用地適于建設(shè)的優(yōu)劣程度，一般分類不包括（）。

居住區(qū)內(nèi)必須配套設(shè)置居民汽車停車場(chǎng)、停車庫，并應(yīng)符合的規(guī)定正確的是（）。

如果該小區(qū)附近即將興建地鐵，而導(dǎo)致附近同類房產(chǎn)的價(jià)格上漲，這是由于（）的作用。

居住區(qū)內(nèi)道路分為（）。

劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的規(guī)劃包括（）。

按照城市的地形地貌，可分為（）等。

居民汽車停車率，即居住區(qū)內(nèi)居民汽車的停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率不應(yīng)小于（）。

城市紫線指國(guó)家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公布的歷史文化街區(qū)的保護(hù)范圍界線，以及歷史文化街區(qū)外經(jīng)縣級(jí)以上人民政府公布保護(hù)的歷史建筑的保護(hù)范圍界線，在城市紫線范圍內(nèi)禁止進(jìn)行的活動(dòng)包括（）。