A.必須要有一條以上的虛箭線
B.允許出現循環(huán)回路
C.不能出現交叉箭線
D.一個起點節(jié)點和一個終點節(jié)點
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A.時間間歇
B.搭接關系
C.邏輯關系
D.自由時差
A.中間節(jié)點
B.起點節(jié)點
C.終點節(jié)點
D.交叉節(jié)點
A.雙代號網絡圖
B.單代號網絡圖
C.事件節(jié)點網絡圖
D.單代號搭接網絡圖
A.工序之間的邏輯關系能夠清楚的表達
B.能夠確定計劃的關鍵工作、關鍵線路和時差
C.計劃的調整只能用手工方式進行，工作量大
D.可以適應于大型項目的進度計劃系統(tǒng)
A.有向
B.有序
C.有向、有序
D.雙代號
A.緊前工作
B.緊后工作
C.虛工作
A.橫道圖
B.工藝流程圖
C.網絡圖
A.實箭線
B.虛箭線
C.波形線
D.直線
A.自由時差最小
B.總時差最小
C.總時差為零
D.總是差最大
A.自由時差最小
B.總時差最小
C.總時差為零
D.自由時差為零
最新試題
在雙代號時標網絡計劃中，（）。
單代號網絡計劃與雙代號網絡計劃相比，具有的特點是()。
關于總時差、自由時差的說法，正確的是（）。
關于工程網絡計劃中關鍵路線的說法，正確的是（）。
在工程網絡計劃中，關鍵線路上（）。
在雙代號網絡計劃中，某工作有三項緊后工作，它們的最遲開始時間分別為第18天、第21天和第22天。如果該工作的持續(xù)時間為4天，則其最遲開始時間為()天。
如果在搭接網絡計劃中出現EFj>（EFi+FTFi，j）的情況下，說明（）。
在工程網絡圖中，工作K的最遲完成時間為第22天，其持續(xù)時間為5天，該工作有三項緊前工作，它們的最早完成時間分別為第8天、第10天、第12天，則工作K的總時差為（）天。
在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可利用的機動時間為（）。
單代號搭接網絡計劃中，計算相鄰兩項工作之間的時間間隔，當EFj>（ESi+STFi，j）工作i和工作j存在時間間隔LAGi，j前提是（）。